TECHTronic 2.0 это устройство, которое заменяет напряжение с расходомера на напряжение в другом диапазоне (U/U) или частотность цифрового расходомера на соответствующую этой частоте напряжение (F/U) в соответствии с заданной характеристикой.
Модуль TECHTronic используется в автомобилях, где нет разрежения в коллекторе, соответственно контроллеры TECH не могут считать сигнал нагрузки и поэтому невозможно собрать карты времён газовых впрысков. Такое явление наблюдается только в двигателях тип Valvetronic (BMW) и MultiAir (Fiat).
Модуль взаимодействует с цифровыми и аналоговыми расходомерами. Настраивается с помощью специального приложения на компьютер.